In Santiago de Cuba gaat men twee moderne koopvaardijschepen bouwen.

Eerstdaags zal op de scheepswerf DAMEX, in Santiago de Cuba, gestart worden met de bouw van twee koopvaardijschepen van het type Roll-On-Roll-Off met een tonnenmaat van 1.500 ton, vertrekkend van een schenking van de Nederlandse regering, die 45 procent van de totale waarde van beide schepen zal dekken.

De documenten die deze transactie bezegelden, werden gisteren ondertekend door Miguel Cabrera, vice-minister van Transport, en Eldred G. Maduro, ambassadeur van Nederland in ons land, in aanwezigheid van Carlos Lage, secretaris van het uitvoerend comité van de ministerraad, en van kolonel Alvaro Pérez, minister van Transport.

Het totaalbedrag geschonken door de Nederlandse regering loopt op tot 3,4 miljoen dollar, terwijl de overblijvende 55 procent opgenomen werd door een bankkrediet op 5 jaar terugbetaalbaar.

De vermelde schepen hebben de volgende karakteristieken: een scheepslengte van 71 meter, 12 meter breed en 3,10 meter diepgang bij volle last. Ze worden aangedreven door twee hoofdmotoren, elk met 1.350 aardekracht, in staat om een kruissnelheid van 11,2 knopen te bereiken.

Dit type van vaartuig met geringe diepgang is erg nuttig voor de commerciële kustvaart, omdat dit kenmerk toelaat om in ondiepe wateren te opereren. De Roll-On-Roll-Off-faciliteit is ook zeer geschikt omdat de vracht wordt op- en afgereden op vrachtwagens of andere voertuigen, waardoor de verwerkingstijd in de havens vermindert, en dus ook de eraan verbonden kosten, en het biedt het schip een betere rotatiemogelijkheid.

Deze schepen zullen ingezet worden door de Caribische Scheepsonderneming, gespecialiseerd in de kustvaart, een transportmethode voor vrachten die op een lang en smal eiland als het onze veel economischer blijkt te zijn, zelfs t.o.v. de spoorweg, voor welbepaalde types van vrachten en volumes.
Zoals meegedeeld werd aan Granma door Luc Janssen, technisch beheerder van de scheepswerf DAMEX, een gemengde Cubaans-Nederlandse onderneming gelegen in de monding van de Nispero, in de baai van Santiago de Cuba, zal de eerste van beide schepen binnen 16 maanden klaar zijn, het tweede schip na 20 maanden. Volgens dezelfde bron, wordt er al gewerkt aan het ontwerp van de metalen gedeelten om onmiddellijk de mal voor de platen van de romp te kunnen uitzetten.

De bouw van een dergelijk schip levert de scheepswerf 200.000 manuren werk op en belangrijke inkomsten die grotendeels zullen besteed worden aan het betalen van de arbeidskrachten, de pacht van installaties, energie, vervoer, … wat door verschillende Cubaanse instellingen zal geïnd worden.

Bij de ondertekening van de documenten waren ook nog aanwezig: Ricardo Cabrisas en Ibrahim Ferradaz, respectievelijk ministers van Buitenlandse Handel en van Buitenlandse Investeringen en Economische Samenwerking, naast andere Cubaanse en Nederlandse personaliteiten.

Emilio del Barrio Menéndez Granma Nacional 1 April 1998